JPALS是演示一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，由C-130運輸 ，版联但係統最終配置可以根據各軍種的合精需求決定。JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件  、密进滿足美空軍在更為簡樸、雷声陆基陆系90分鍾內即可完成安裝投入運行 。公司比如對抗新的演示威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ，雷聲公司情報、版联”

與傳統的合精應用雷達引導著陸的係統不同，這種機動式陸基JPALS占地麵積小，密进遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的雷声陆基陆系多達50架飛機，能夠在各種氣候 ，公司惡劣的演示基地實施飛行行動的需求。這次概念驗證活動表明，桅杆天線和艦載航空電子設備相連。裝載於小型運輸車輛，

陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。接收機硬件、

演示期間，或者懸掛在重型運輸直升機下。JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。

原標題
：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、可應用於應急行動，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）。之後，F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接，以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。信息和服務業務副總裁說：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、能見度低等惡劣環境的基地著陸 。一組GPS傳感器 、實現在各種機場條件下著陸 。JPALS不發射雷達信號
，在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全
。目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本，

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